每年車展是新車扎堆亮相的大舞臺(tái)，而今年的上海車展，對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致來(lái)說(shuō)意義非凡，車展上，標(biāo)致301老爺車和東風(fēng)標(biāo)致301共同亮相，成為東風(fēng)標(biāo)致展臺(tái)最大的亮點(diǎn)，預(yù)示著一款標(biāo)致經(jīng)典車型即將煥然新生。

此次亮相的301車型，不同于東風(fēng)標(biāo)致其他以“7”或“8”結(jié)尾命名的方式，而是選擇了以“1”為結(jié)尾命名，所因?yàn)楹危?/span>

“1”字訣，點(diǎn)化全球車型命名

其實(shí)，早在2012年5月26日，標(biāo)致就頒布了全新的命名方式。標(biāo)致全新命名規(guī)則將不再隨著換代而改變車名，例如不會(huì)再?gòu)摹?”變?yōu)椤?”。今后所有的車型名稱都將以“1”或者“8”結(jié)尾。新推出的標(biāo)致301則是最新命名規(guī)則下的首款車型?！?”的命名不是興之所至，301所承載的意義體現(xiàn)出標(biāo)致品牌的“1”字真訣，更為標(biāo)致的全球車型系列找到了良好的命名載體，以“1”為結(jié)尾的全新開發(fā)的全球產(chǎn)品系列由此誕生。

“1”與“8”該如何區(qū)分，是簡(jiǎn)單按照數(shù)字邏輯的“1”小于“8”，還是平起平坐？標(biāo)致對(duì)于“1”和“8”的定位已經(jīng)給出答案。在現(xiàn)行的產(chǎn)品體系中，標(biāo)致以“1”結(jié)尾的車型將與“8”時(shí)代車型在角色上有明顯區(qū)分，“8”是針對(duì)在現(xiàn)有成熟產(chǎn)品及今后的換代產(chǎn)品，而“1”是針對(duì)全新開發(fā)的全球產(chǎn)品系列。兩大產(chǎn)品線互不干擾，共同支撐標(biāo)致品牌嚴(yán)謹(jǐn)、激情和致雅的品牌理念。如果說(shuō)“8”意味著永不止步的潮流，那么“1”可能更多的承擔(dān)經(jīng)典重塑，炫亮復(fù)刻，全球化的職責(zé)。

經(jīng)典復(fù)刻，301凸顯全球戰(zhàn)略

提到301，就不得不提標(biāo)致品牌的里程碑車型——標(biāo)致301老爺車。1932年誕生的301老爺車作為標(biāo)致3系車的創(chuàng)始經(jīng)典，其影響力傳承至今。作為締造標(biāo)致3系車全球共計(jì)1200萬(wàn)量驕人戰(zhàn)績(jī)的開山之作，標(biāo)致301老爺車擁有驕人的歷史。301老爺車是全球第一款以空氣動(dòng)力學(xué)理念打造的車型，被譽(yù)為“曳地裙”的車尾造型，至今還被車迷奉為經(jīng)典。除此，301老爺車還奠定了3系車良好安全性和操控性的基石，成為最暢銷的車型之一，助推標(biāo)致品牌在當(dāng)時(shí)那場(chǎng)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)中突圍，使其成長(zhǎng)為現(xiàn)今歐洲第二大汽車生產(chǎn)商。

如今，在301誕生80周年之際，標(biāo)致301作為一款全球車型榮耀新生，在傳承了301老爺車經(jīng)典元素和優(yōu)良基因的基礎(chǔ)上再度創(chuàng)新，并且在標(biāo)致先進(jìn)的造車工藝淬煉下獲得長(zhǎng)足的發(fā)展目前，標(biāo)致301已經(jīng)在西班牙、土耳其、摩洛哥、俄羅斯、波蘭等多個(gè)國(guó)家上市，并取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。

    “301”已不僅僅是向經(jīng)典致敬的一個(gè)名稱，301全球化車型的身份顯現(xiàn)了標(biāo)致全球戰(zhàn)略部署和實(shí)施的良苦用心，標(biāo)致品牌將以“1”為序列，進(jìn)一步強(qiáng)化在產(chǎn)品體系規(guī)劃上的作為。而隨著年底東風(fēng)標(biāo)致301正式走進(jìn)千家萬(wàn)戶，標(biāo)致的“1”字體系也將正式啟動(dòng)。